Die Pläne zur A2-Verbreiterung gefallen den heimischen Umweltschützern überhaupt nicht. Das „OWL-Bündnis gegen überflüssigen Straßenbau“ kritisiert die Landesregierungen in Düsseldorf und Hannover. Ein Ausbau der Autobahn 2 auf acht Spuren sei nicht nötig, sagen die Gegner. Stattdessen solle man das Geld lieber in Bahnstrecken und Wasserwege investieren. Erste Pläne sehen vor, die A2 von Bielefeld bis nach Lehrte breiter zu machen. Allein die Kosten für die Strecke von Bielefeld bis zur niedersächsischen Landesgrenze sollen bei 500 Millionen Euro liegen. Für die Gesamtstrecke werden 1,5 Milliarden Euro veranschlagt. Ob es auch tatsächlich so kommt, ist aber noch völlig ungewiss.