Der Lückenschluss der Begatalbahn zwischen Lemgo und Barntrup wäre günstiger zu haben als bisher angenommen. Laut Fahrgastverband Pro Bahn würde ein Ausbau nicht 20, sondern nur 15 Millionen Euro kosten.

Denn die Planungszahlen seien veraltet, heißt es von Pro Bahn. Inzwischen seien beispielsweise die Bahntrasse bis Lemgo-Lüttfeld verlängert und ein leistungsfähiges elektronisches Stellwerk gebaut. Außerdem soll die Strecke nicht mehr bis Barntrup Ost, sondern nur noch bis zum Bahnhof in Barntrup saniert werden. Insgesamt reduzierten sich die Kosten damit um fünf Millionen Euro. Auch die Fahrgastzahlen hätten sich zwischen Lage und Lemgo inzwischen mehr als verdreifacht.

Volker Müller-Ulrich, Radio Lippe